-
淺述不銹鋼反應(yīng)釜的溫度控制
淺述不銹鋼反應(yīng)釜的溫度控制 1、反應(yīng)釜的加熱溫度可以是人工控制或者自動控溫，在電控箱或觸摸屏顯示器上實時顯示溫度，夾套的溫度與罐內(nèi)溫度不一樣，夾套溫度相比要高，因為是通過夾套傳熱來進行罐內(nèi)加熱的?！ ?、一般的三層結(jié)構(gòu)反應(yīng)釜，中間夾套層有一個溫度傳感器，內(nèi)罐體一個溫度傳感器，鏈接到電控箱上，設(shè)定溫度值后到達預(yù)設(shè)溫度會自動停止加熱，還可以安裝報警裝置?！ ?、例如我們所使用的導(dǎo)熱油循環(huán)加熱、水浴循環(huán)加熱，無論是電加熱反應(yīng)釜還是蒸汽加熱反應(yīng)釜，溫度是一個重要的問題，直接影響到物料的反應(yīng)?！ ?、提醒人工觀察，而罐體底部的電加熱棒或電加熱絲也是根據(jù)加熱溫度配置瓦數(shù)，還有用戶否存在用電阻礙、加熱時長等。
2020-03-30
More -
不銹鋼反應(yīng)釜卸載過程中注意事項
不銹鋼反應(yīng)釜卸載過程中注意事項 一、將反應(yīng)閥從排氣閥中裝入釜中，在清洗掉大部分殘渣后，將水注入攪拌，約十分鐘，此時可打開鍋體，清洗釜內(nèi)壁; 二、清洗時，需清理釜蓋、取樣閥，同時在釜內(nèi)的水條件下，取少量氮氣; 三、暫時不使用。用70%的無水乙醇和無水乙醇加入到無反應(yīng)釜中。
2020-03-30
More -
化工反應(yīng)釜減速機受潮后的處理方法
化工反應(yīng)釜減速機受潮后的處理方法 1、電焊機干燥法：交流電焊機干燥法操作前先將受潮反應(yīng)釜減速機繞組的個接線頭串聯(lián)起來，機殼接地，這樣就可對三組繞組實現(xiàn)加熱干燥。 2、勵磁線圈干燥法：勵磁線圈干燥法即在反應(yīng)釜減速機定子線圈鐵芯上繞上勵磁線圈，并通入交流電，使定子產(chǎn)生磁通，依靠其鐵損來干燥反應(yīng)釜減速機定子。 3、外部熱源加熱法：對于受潮反應(yīng)釜減速機先將其拆檢后，用大功率的白熾燈泡放入反應(yīng)釜減速機內(nèi)部對其進行烘烤或是將反應(yīng)釜減速機放入烘房內(nèi)進行干燥。
2020-03-17
More -
反應(yīng)罐減速機出現(xiàn)過載現(xiàn)象的處理措施
反應(yīng)罐減速機出現(xiàn)過載現(xiàn)象的處理措施 1、反應(yīng)罐減速機選型不當(dāng)，實際使用的負載工況條件與所選潛水泵的形式不匹配;選用揚程過高或過低?！ ?、電源電壓過低，反應(yīng)罐減速機在農(nóng)村中低于額定電壓較多的條件下運行，定子繞組中的電流增加較多，導(dǎo)致定子繞組溫升增高較多而過熱燒壞?！ ?、制造廠家或修理中的質(zhì)量因素，制造廠家和修理中的質(zhì)量原因造成潛水泵過載?！ ?、機械性故障，反應(yīng)罐減速機軸承嚴重受損，定子與轉(zhuǎn)子相摩擦“掃膛”或水泵葉輪被水草等其它雜物卡住等機械性故障都會造成反應(yīng)罐減速機定子繞組燒壞。
2020-03-17
More -
反應(yīng)罐減速機的換油流程
反應(yīng)罐減速機的換油流程 1、切斷電源，防止觸電。等待反應(yīng)罐減速機冷卻下來無燃燒危險為止開始換油。 2、在放油螺塞下面放一個接油盤?！ ?、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞?！ ?、將油全部排除。 5、裝上放油螺塞?！ ?、擰緊油位螺塞及通氣器。
2020-03-17
More -
化工反應(yīng)釜減速機的清洗方法
化工反應(yīng)釜減速機的清洗方法 一、化工反應(yīng)釜減速機的滾動軸承用汽油清洗后自干或吹干; 二、用無水煤油清洗反應(yīng)釜減速機的零件，然后用棉布擦干凈，在零件上不得留有棉纖維; 三、重新裝配反應(yīng)釜減速機時，在滾動軸承內(nèi)加入潤滑臘，用油量為軸承室容量的三分之一?？赏ǘ松w的密封槽內(nèi)稍涂一點潤滑脂。回油槽及回油孔中不準進入潤滑脂。
2020-03-17
More -
簡述反應(yīng)釜減速機的加工規(guī)律
簡述反應(yīng)釜減速機的加工規(guī)律 1、至小阻力定律：反應(yīng)釜減速機在塑性變形中總是力圖向至小阻力的方向移動?！ ?、反應(yīng)釜減速機硬化規(guī)律：金屬在常溫下隨變形量增加而變形抗力增大、塑性和韌性降低的現(xiàn)象?！ ?、體積不變規(guī)律：反應(yīng)釜減速機變形前后的體積總保持不變。
2020-02-28
More -
淺析反應(yīng)釜減速機運行時出現(xiàn)震動的原因
淺析反應(yīng)釜減速機運行時出現(xiàn)震動的原因 一、反應(yīng)釜減速機固定不牢固。如果是立式減速器，那么若是出現(xiàn)減速機固定法蘭與機械固定不牢固的問題便會導(dǎo)致減速器和機械松動，進而出現(xiàn)震動現(xiàn)象;如果是臥式減速器，底座與機械固定不牢固也會導(dǎo)致機械震動的產(chǎn)生?！ 《?、反應(yīng)釜減速機共振引起的震動。一般功率小的減速器固定在鋼鐵上比較合適，鋼鐵的吸震力比較小，如果減速器工作過程中和鋼鐵底座發(fā)生共振，也會引起行星減速器的震動而導(dǎo)致減速機損壞。如果功率比較大的減速器可以采用混凝土組建的底座，這樣可以減少共振引起的震動，避免減速機出現(xiàn)損壞。
2020-02-28
More -
反應(yīng)罐減速機速度的測量方法
反應(yīng)罐減速機速度的測量方法 1、霍爾效應(yīng)原理測速法 反應(yīng)罐減速機轉(zhuǎn)軸帶動軸上的磁鋼旋轉(zhuǎn)，從而改變磁場大小，通過霍爾電路將磁場變化轉(zhuǎn)換為脈沖信號，經(jīng)放大整形，輸出矩形脈沖信號。當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時，輸出脈沖的頻率會發(fā)生變化。從而得到直流減速電機旋轉(zhuǎn)的速度?！ ?、光電測速法 使用柵格圓盤和光電門組成測速系統(tǒng)。當(dāng)反應(yīng)罐減速機通過傳動部分帶動?xùn)鸥駡A盤旋轉(zhuǎn)時，測速光電門獲得一系列脈沖信號。這些脈沖信號通過單片機兩個定時/計數(shù)器配合，一個計數(shù)一個定時。計算出單位時間內(nèi)的脈沖數(shù)m，經(jīng)過單位換算，就可以算得該電機旋轉(zhuǎn)的速度。
2020-02-28
More -
反應(yīng)罐減速機的換油步驟
反應(yīng)罐減速機的換油步驟 1、切斷電源，防止觸電。等待反應(yīng)罐減速機冷卻下來無燃燒危險為止開始換油?！ ?、在放油螺塞下面放一個接油盤?！ ?、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。 4、將油全部排除?！ ?、裝上放油螺塞?！ ?、擰緊油位螺塞及通氣器。
2020-02-28
More -
反應(yīng)罐減速機開機前的檢查事項
反應(yīng)罐減速機開機前的檢查事項 1、各工程機械油箱油量是否足夠、油質(zhì)是否正常?！ ?、各反應(yīng)罐減速機齒輪油油量是否足夠、油質(zhì)是否正常。 3、是否有漏油故障?！ ?、反應(yīng)罐減速機主、副鋼絲繩有無斷絲及其連接是否安全可靠、完好，壓繩器力量是否足夠?！ ?、提引器是否轉(zhuǎn)動靈活，內(nèi)部黃油是否污染。 6、鋼結(jié)構(gòu)部分有無裂縫、銹蝕、脫焊及其他損壞，并進行修復(fù)。 7、反應(yīng)罐減速機蓄電池電液介質(zhì)容量是否足夠。 8、油水分離器水杯是否正常。
2020-02-17
More -
導(dǎo)致反應(yīng)釜減速機疲勞損壞的原因
導(dǎo)致反應(yīng)釜減速機疲勞損壞的原因 反應(yīng)釜減速機疲勞損壞是有一定原因的，不是突然出現(xiàn)的。而造成反應(yīng)釜減速機疲勞損壞可以從2個方面來分析：加工過程、工藝設(shè)備的選型。反應(yīng)釜減速機加工過程：由于該減速機加工制造過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題造成的損壞?！ 》磻?yīng)釜減速機工藝設(shè)備選型有誤，熱功率不能滿足生產(chǎn)工藝的要求，造成實際運行過程中負載量大，隱蔽缺陷逐漸暴露出來，導(dǎo)致齒輪付接觸疲勞損壞，齒條剝落斷裂，設(shè)備報廢。因此，反應(yīng)釜減速機的選用要慎重。
2020-02-17
More
